Відео

after shaving the hairy legs, don't forget to shaving the hairy mouth.

Passionnant, bon compte-rendu. Vos casques sont très laids, sinon c'est bon visuellement 😁

Il envoie pas mal de rêve ce vélo... on commence à être habitué aux "flipchip" de partout pour ajuster la géométrie du vélo, mais pouvoir switcher de low pivot à high pivot c'est encore le level au dessus. C'est dommage quand même que l'un des gros points de comm' du vélo (la géométrie interchangeable, donc) soit en fait aussi le gros point faible... (en fait tu peux pas changer la géométrie parce qu'au bout du deuxième vissage/dévissage ton empreinte de vis est morte) ^^' Il faut combien de temps en gros pour faire le changement, quand la vis n'est pas morte ? Vous parlez de la souplesse du triangle arrière aussi. Ce n'est pas une mauvaise chose pour la durée de vie de l'amortisseur ? Surtout un X2 (même si à priori le millésime 2024 semble moins vulnérable que les précédents)

Hello, sur le xt 12 vitesses di2, il n’y a pas la possibilité d’auto shift pour prolonger sa durée de vie. Il faudra descendre en gamme sur le cues di2 11 vistesses pour avoir l’autoshift. Et le mode « auto » sur ce dérailleur sert justement à passer les vitesses automatiquement à la descente pour être toujours sur le bon rapport lors de la reprise du pédalage. Merci en tout cas pour le test !

L'amorto va pas survivre longtemps avec des torsions de ce genre O.O

La meilleure de vos prestations 😂

Et le santa cruz nomad les gars s il vous plait

Cool cet essai, vraiment pro..❤ merci pour vos tests, toujours pertinent ...Décathlon va faire mal aux géants, toujours bien placé en terme de prix et un bureau d'étude qui avance bien dans le monde du vélo et dans beaucoup d'autres disciplines c'est ce qui en fait la marque préférée des français. Pratiquant le cross country, leur nouvelle machine est top..et je pense qu'avec l'âge qui avance 😊leurs nucléaires 😊m'intéressent de plus en plus...Salut les riders 🤙

Bonjour à vous 2 Super test, j'ai bien aimer le concept de la vidéo. Je voulais savoir quel vttae vous conseilleriez comme premier achat en sachant que je recherche un vtt avec un grand potentiel, qui est capable de tout faire ? vitesse, jump, descente, agilité, confort sur route aussi,...

Salut les gars, Top vidéo ! En plus test complet, bonne prise de vue ^^ Un plaisir à regarder, surtout avec un beau bike français 🇫🇷 Petite question quel est se boîtier jaune sur la fourche ? Merci à vous

tres sympa,mais pour les non connaisseurs...comme moi....il faudrait peu etre faire un resumé....moins technique

Comparatif réservé aux gros portefeuilles et aux pros du VTT

Bonjour les Z’Amis 😊 Je suis pour ma part sur de Tech3 V4 depuis quelques années et j’en suis pleinement satisfait notamment pour mon poids de corps qui dépasse le quintal. 😉Néanmoins je dois dire que j’ai envie de me laisser convaincre par le dernier model des Trch 4 V4, car ils apportent une puissance de freinage plus importante. Mais bon, une question me brûle les lèvres surtout quand je compare les pistons du tech 3 au tech 4 car je suis pas forcément pleinement convaincu par la différence. J’ai plutôt l’impression que se sont les leviers du tech 4 qui fonctionnent plus que le Tech 3. Bien sûr c’est toujours une question de budget aussi car j’hésite à savoir si je met le kit complet du tech 4 V4 ou si je laisse mes étriers de tech 3 V4 et que je monte uniquement des leviers du tech 4 V4. Bon en gros je sais pas si je me suis bien fait comprendre mais vous avez compris aussi que c’est une question de budget car on fait une économie de plus de 300 € Je sollicite votre aide sur le coup les Z’Amis…? Dans l’attente de votre retour avec impatience je vous souhaite une bonne continuation et encore merci de faire vivre cette chaîne qui m’aide beaucoup. Bien à vous. Lionel du 06

meilleur intro de tout UA-cam je veux rien savoir

J'ai le 900S et la souplesse du triangle arrière ne me semble pas du tout problématique. mais comme 90% des riders j'emmène pas la vtt dans ses limites. Sinon, superbe test et super vttae 👍

C’est pour bientôt le comparatif de moteurs light ? J’ai essayé le cx, le TQ, le fazua . Pas encore réussi à essayer le sx. J’attends après vous pour investir. J’ai trop regretté d’avoir acheté un moustache trail en cx, je l’ai dégagé rapidos. Dépêchez vous 😂

Super vélo decat' continue de monter en gamme. Je vois une belle paire de roue deemax mais c'est un modèle de 2023 n'est ce pas ? Encore merci la team pour cette présentation à la maison !!

Super vidéo, est-ce que vous pourriez essayer le commencal clash svp ?

14:15 en même temps ça fait des années que les yokes devrait être interdit 🙄. Va falloir changer souvent d'amortisseur

Ce vélo m’intéressait pas, par rapport au moteur, mais je laisse tomber

Hello l'équipe, super vidéo encore ! A quand un test du Scott Genius ? on voit pas trop de Scott sur votre chaine alors qu'ils ont de beaux modèles.

Cool cet essai. Beau vélo, mais dommage pour le triangle arrière, ca inspire pas confiance, il y a toujours un truc qui cloche chez decat alors que ça pourrait être parfait si à peine mieux abouti. Par contre pour les soudures bien visibles, ça perso je m'en tape complet tant que ça fonctionne bien. Vivement le prochain test👍

Salut! Top la vidéo 😄 Tu pourrais me dire la marque de ton casque stp?

Top

Chez Specialized c’est les rois de la géométrie pourrie qui casse les amorto mais là ils sont détrônés 🤣

Super cet essai. Beau boulot. Et oui dès les premières images dynamiques j'ai été alerté par les mouvements du triangle arrière. On voit vraiment l'ensemble travailler latéralement.

Super vidéo encore une fois les gars merci ! J'ai entendu test du Gasgas dans la vidéo, c'est prévu de sortir ? Bon week end !

Ils ont bien évolué chez decat à quand l’essai du STILUS E-BIG MOUNTAIN

Alors le décapsuleur c'est encore mieux, c'est une clé Allen. Elle est juste très bien emboitée dans l'axe. Je l'ai découvert quand j'ai revendu mon zesty, je l'ai gardé ça reste avec mon porte clé.

Tres belle présentation de ce vélo électrique merci les jeunnnnns 👍👍😉😉

C'est très proche de ghost asx 160 ou du Lapierre overvolt am niveau cinématique

Merci pour ça les gars, je l'attendais 😊 Concernant l'auto-shift j'avais entendu que c'était pas terrible sur une autre vidéo. Par contre la fonction free-shift (passer les vitesse sans pédaler) paraît bien

C’est dingue le travail du triangle arrière ! On le voit chez Commencal avec les Meta mais si il y a une perte d’air à la longue l’amorto prend cher ! Super vidéo en tout cas merci 😊

Le problème aujourd'hui pour un budget similaire tu peux facilement trouver des vélos de 8/10K avec un discount de 35 à 55% dans des marques premiums sur les gammes 2023 et 2024.

Au top comme d habitude ❤

Slt a tout les deux , j espère que vous allez bien . je vois que vous vous êtes bien régalez avec ce Rockrider , que je trouve perso bien sympa . Comme quoi , pas toujours besoin de vendre un reins pour rouler sur un vttae cool . Bon les potes a très bientôt et GAAAAZZZZZZZZZ.

On dirait le spot de la Frange verte.

Il ne vas pas vivre longtemps l’amortisseur 😂😂

Super test! J ai le efeel 900s, vous allez le tester? Quelle différence entre le 900s et le team édition?

il présente bien, le tarif est canon si j'avais pas choppé un vitus e-escarpe à prix canon il aurait fait parti de ma short list. En gros il faudra lui coller un amorto ressort, surtout que si l'air sort avec ton poids plume j'imagine pas avec un mec de 90kg sans compter la merde qui va rentrer dans l'amorto. test complet et agréable comme d'hab :)

Ah je croyais qu'il n'y avait que les E-Explore ! Du coup bonne surprise ! Merci pour le test ! Au fait, vous êtes allez roulé où vers Grenoble à par les 7 Laux ?

wah les bots dans les coms

Bonjour , Quelle peur quand j'ai vu le titre , Non non vous n'arrêtez pas , le ton donné et les sujets à vos publications vont trop me manquer , Pleins de sujets intéressants venir , Au plaisir de vous revoir ; Bonne suite les gars et changez rien !

Moi c'est le FOXY R qui me fait de l'œil le 2023 est en promo sur pas mal de site a 2700 euro environ.

Merci beaucoup pour le tuto. J'hésitais à me jeter dans des drops un peu plus élevé, je pense que maintenant je vais y aller serein

J'espère que le cadre sera plus solide et cassera beaucoup moins que les autres modeles de la gamme ...

Un petit détail me titille. Dans les vidéos de ride, on voit un petit boîtier jaune fixé sur un des tubes de fourche, qu'on ne voit pas à la fin. Que peut donc être ce boîtier ?

Ah tiens , pas de Sram ? Sur mon XC étant passé de Avid trail 7 à des slx 7120 , y a pas a dire Shimano maîtrise .. Test instructif , clairement pas scientifique mais ça donne une vraie idée des sensations des freins du marché . A+ l'équipe .. pour de nouvelles aventures .

Merci à vous pour cette vidéo. Quel est votre avis sur les semi-automatiques ???

cool video ! You have a gpx file of this ride? Would like to do it too! thanks